很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解宝马X6中东版，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口宝马X6中东版的竞争力到底在哪？

　　20款宝马X6标志性的车顶线条，车头翼子板的通风孔设计，都为行驶中的车头提供更多的下压力，新款可以增加M套件，外观看起来更有气势。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。宝马X6外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。全新的宝马X6采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。

　　20款宝马X6绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

　　20款宝马X6后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制，它监测碰撞的类型和严重程度，并相应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器，可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。

　　20款宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。新BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害，BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。

　　车身侧面线条和上一代x6还是有一点相像的。车顶依旧是大溜背的一个设计也是宝马非常经典的设计，让它立显动感时尚，然后底部是的轮圈造型，看着也更加运动。车尾长条的尾灯线条非常的妩媚然后整体的线条也非常有层次感，同时也有着肌肉感，整体来说，比上一代的宝马X6好看太多了。尾箱打开后，因为它溜背的设计，所以垂直的空间不是很大，但是日常的使用也是绝对够用的。

　　动力方面，它搭载的是3.0t的涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，能够迸发出340匹的马力，450牛米的扭矩。性能方面的表现是非常的出色。

两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车宝马X6中东版有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。

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