2022款全新丰田LC300实拍到店最新优惠
对于车市上传说的兰德酷路泽的传奇,小编一直想体验一次,由于种种原因未能如愿。近期我们终于来到位于天津保税区太平洋国际汽车城,这是保税区的一家专营平行进口车的专业机构,在天津金鑫国际滨海店一线市场人员的陪同下,我们由内而外全面体验了一次该车。以下让小编一一为您解说。
2022款丰田LC300酷路泽GR赛道版今年是丰田兰德酷路泽 车系的70周年。日,丰田官方正式发布了全新一代兰德酷路泽LC300的预告视频,视频中透露出新车将于6月9日正式全球首发。预计将于2022年中旬抵达天津港口报关,现接受预定。
22款LC300酷路泽GR赛道版陆巡祖传的两颗5.7 V8和4.6 V8发动机受限于排放法规限制将双双退出历史舞台。新车将采用三种动力系统,其中汽油发动机包括 1GR-FE 4.0L 自然吸气V6发动机和V35A-FTS 3.5T双涡轮增压V6发动机。此外这次也会发布全新研发、代号为 F33A-FTV 的 3.3T V6 柴油涡轮增压发动机。
2022款丰田酷路泽LC300内饰迎来较大的变化,配备了机械指针 液晶显示组合仪表,并搭载全新造型的三辐式多功能方向盘,提升了车内科技感。同时中控台下方物理按键布局也进行了相应调整,让日常操作更加便捷。
22款丰田LC300酷路泽GR赛道版最重要的平台部分,为了保留阶梯式大梁底盘,丰田导入了全新TNGA 技术架构,使其大幅减重200公斤。丰田称之为GA-F平台,这个平台除了 LC300以外,未来也会应用在丰田的全系越野家族,包括全新雷克萨斯LX车系、丰田普拉多/雷克萨斯GX车系、海拉克斯Hilux、超霸4Runner、坦途Tundra与红杉Sequoia等车型上。
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22款丰田LC300酷路泽GR赛道版为了进一步彰显其强悍的越野本质,LC 300将重新采用过去曾在80系列装备过的前电动差速器锁,成为 GR SPORT的专属配备。
而全新开发的E-KDSS系统也将首度登场,通过电子控制前后防倾杆,实现艰困地形的脱困能力与道路驾驶的完美结合。此外,顶配的 ZX 车型则将装备AVS可变阻尼悬挂与后差速器扭矩感应差速锁,能根据路况不同改变悬挂的阻尼,提高过弯性能。
不知不觉一下午过去了,小编对兰德酷路泽也有相当的了解了。综合价格和配置,该车的性价比异常突出,大家普遍关心的售后及保养问题,目前已经可以实现全国上牌以及全国联保,无后顾之忧。
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