2021款加规丰田坦途5.7L越野版现车图解
买车的消费者可能都有这样的感受,看中了某款进口车,但是4S店要交定金等一个月才能到货,遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道,其实除了国内4S渠道,还有平行进口的渠道,不仅价格低配置高,且基本都是现车,随提随走,完全不用等。目前销量很高的坦途加规版就是其一,坦途加规版的性能配置究竟如何,国内上牌联保是否方便,带着这些问题,我们请教了位于天津保税区太平洋国际汽车城的平行进口车专卖商,以下为您详细介绍:
2021款丰田坦途TRD天生有着一副蛮横的外表,虽身着富丽的外衣,却抹不掉它与生俱来的野性。车辆前脸气概磅礴的前大灯计划,联合侧面贯穿全车的腰线,倍显丰田坦途的澎湃动力和沉稳气质。
2021款丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区,在宽大的车身内排挡杆更为接驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点,室内色彩的精致搭配,让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。丰田坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中,在内部设计上,座椅全部采用高级织物制作,内部空间充足,后排乘坐4-5个成年人都绰绰有余。
2021款全新丰田坦途TRD版皮卡车内乘坐、后排座椅宽大,足以满足身高195cm的贵宾,第二排座椅可以完全折叠收起,为乘客提供更宽敞的腿部空间,已经达到了中大型车的水平,完全可以满足舒适乘坐的需求,部分特殊的装载给您的路途更添信心。
2021款坦途TRD越野采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂,从车轮上卸掉了13.4磅的重量,轮胎选用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代,悬挂行程较普通坦途多出了2英寸,车轮行程增加了1.5英寸。实际上来说,2021款坦途TRD越野版在越野时不容易托底。
小编了解到,现有平行进口车坦途加规版都经过严格的PDI检查,质量有足够的保障,目前可以全国上牌及联保,相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势,不知有买车计划的您是否也心动了呢?欢迎和我们交流探讨。
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