日前，奥迪Q4 e-tron车型SOP投产暨首台车下线亮相仪式照片，在一汽-大众佛山分公司总装车间举行。值得一提的是，在5月20日奥迪Q4 e-tron先享版车型正式上市，指导价33.70-38.25万元，并有四款车型开启预售，预售价格区间30.00-38.00万元。

奥迪还为此次预售的先享版车型提供了更具个性化特征的设计，采用了更符合新能源产品身份的异星蓝车漆，并搭配高亮黑对比色裙底，增强了车型的运动属性。

奥迪Q4 e-tron采用了奥迪Q家族标志性的八边形前格栅采用全封闭设计，内部带有3D镀铬喷涂装饰插件与前格栅装饰框对比色设计，都让新车展现出十足的动感效果，内藏主动智能进气格栅，能根据不同工况自适应调节空气流动通路。车尾部分，整体的轮廓有着比较明显的奥迪SUV风格，让人感到熟悉，尾标命名规则也沿用了燃油车的方式。尾灯为较为流行的贯穿式LED尾灯设计，灯组还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能，整体辨识度不错。

内饰方面，新车带来了富有未来感和科技感的数字化座舱。座舱划分为四个数字控制区域，分别为10.25英寸的虚拟驾驶舱、11.6英寸的中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制，以及全新的AR-HUD。

动力方面，奥迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro版车型配备四轮驱动，可以实现e-quattro智能电动四驱，前后两个电机最大功率分别为80kW(109Ps)和150kW(204Ps)，0-100km/h加速时间仅需6.8s。40 e-tron版车型，将使用最大功率150kW的后驱单电机。底盘方面，还装备了动态阻尼控制悬架，提供舒适、自动、动态三种模式可选。

续航方面，奥迪Q4 e-tron将搭载84.1kWh长续航三元锂电池（可用SOC 94%，可用电量79.7kWh），搭配热泵空调、三档可调的能量回收、自动智能滑行能量回收模式、0.28低风阻系数，可实现CLTC工况下最高605公里的续驶里程。