买车的消费者可能都有这样的感受，看中了某款进口车，但是4S店要交定金等一个月才能到货，遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道，其实除了国内4S渠道，还有平行进口的渠道，不仅价格低配置高，且基本都是现车，随提随走，完全不用等。目前销量很高的库里南就是其一，库里南的性能配置究竟如何，国内上牌联保是否方便，带着这些问题，我们请教了位于天津港保税区天保大道210号的平行进口车专卖商，以下为您详细介绍：

　　一直专注轿车领域的劳斯莱斯在应对全球最大汽车消费市场和最强消费能力的市场中国，也开始发力。都知道早前的宾利推出一款添越SUV，号称最贵SUV车型，而在劳斯莱斯推出首款全地形高车身车型-库里南Cullinan之后，最贵SUV车型另主劳斯莱斯。

　　外观上，而这款彰显身份的奢华SUV到底有哪些过人之处呢?除了奢华部分，我们来聊聊设计，库里南区别于其他在售的劳斯莱斯车型，新车的进气格栅向上向前推高，让劳斯莱斯车标和欢庆女神傲然伫立于车头，王者风范十足，没毛病。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，另外一条横向的线条贯穿，使得整个前脸庄重威严感十足。也只有这些词适合来形容它。

　　来到侧面，一时，都知道用什么奢华的词语来形容它，劳斯莱斯汽车标志性的长发动机舱盖高于车身侧翼，使劳斯莱斯库里南视觉上更具力量感。早前有朋友谈到和路虎揽胜轮廓十分相似，但是到实车面前很难找到相似之处，随着线条迅速上升至A柱，凸显劳斯莱斯库里南1836mm的车身高度。

　　车身侧面从B柱开始，车顶线条就十分流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，让行李厢盖都显示出优雅的样子，这一侧面设计是向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车设计致敬。据悉新车的整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm，轴距3295mm，整体远大于宾利添越与路虎揽胜长轴距版。

　　尾部设计被精简为只为功能服务，在设计上和就没有侧面和前脸那么奢华。此次展出的全新劳斯莱斯幻影搭配深靛紫和极地白双色车身，尽显奢华与优雅。

　　坐进车内，库里南的内饰将纯正劳斯莱斯汽车的奢华与简洁、对称的功能。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，连接上部的仪表板和中部的控制台。

　　它拥有一系列Bespoke高级定制的功能，只需轻轻按下按钮，两张真皮座椅和一张鸡尾酒桌就会从行李厢暗格中优雅的升起，面向车后方。休旅套件箱可轻松收纳垂钓、攀岩、单板滑雪、滑翔伞、冲浪板等运动工具。来满足车主多样的生活方式。

　　劳斯莱斯库里南在后排座舱与后备箱之间设计了一块玻璃屏，这一独特设计不仅体现了劳斯莱斯汽车的极致奢华，为车主创造更加舒适和隐私的私人空间。还降低了车内噪音，在极寒和极热天气下可将乘客舱完全封闭隔离，为驾乘者提供最舒适的车内温度。而行李厢空间高达560升，最大储物空间可达600升。

　　后排中央固定扶手可容纳带有威士忌、香槟酒具的酒柜和冷藏箱。专为幻影长轴距版车型打造的“静享座椅”，座椅间固定的中央扶手台设有存放定制香槟酒具的酒柜和冷藏箱，电子控制的座椅角度，并带有按摩功能及座椅扶手加热功能。腿部支撑可电动伸展90°，为后排乘客带来极致舒适的体验。

　　所谓“Architecture of Luxury”，劳斯莱斯库里南出自劳斯莱斯自主研发的全铝架构——“奢华架构”，库里南也成为继全新幻影之后第二款基于此架构打造的劳斯莱斯车型。

　　动力方面，新车将搭载的是6.75T双涡轮增压V12发动机，最大功率420kW(571Ps)，最大扭矩850Nm，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。也营造出了劳斯莱斯汽车标志性的“魔毯般驾乘体验”。该车是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式(Everywhere)，不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都能轻松切换。

两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车库里南有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。

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