经常有人问小编，平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高，同样配置的话平行进口车更便宜，另外质量方面，不少车主的反馈来看，平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢？以欧规路虎卫士为例，小编实际体验了一番，印象非常深刻。

　　很多网友都想了解欧规路虎揽胜运动版和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

　　卫士路虎2020三门版将具备着和五门版相同的前脸设计；二者都将配用复古却不失科技感的圆润头灯，且新车的前包围也同样显得十分厚重；加之发动机盖上的点矩式镀铬镶嵌的长条散热槽，硬派越野气息塑造得十分到位。

　　卫士路虎2020车长被缩短到了4583mm，轴距也降至2587mm；因此，它的车身相较于五门版就像是被截断了C柱一般。使之不仅是从视觉效果上显得更为干练，其更短的悬架行程，还将带来31°的纵向通过角、40°的离去角、38°的接近角和291mm的最大离地间隙。而这些数据表现，对比五门版都将显得更为出众。

　　卫士路虎2020车身被缩短，并不意味着它的内装也会因此而“缩水”；比较，其五门版的全液晶仪表、内嵌式中控屏、电子档把以及较为精细的做工等肉眼可见的豪华与科技配备，也都会出现在三门版卫士内装中。

　　卫士路虎2020即便是少了两个门，但它的第二排乘用空间倒没有产生过于明显的变化。不过，毕竟是车身更短了；因此，它的后备箱容量便无法比拟五门版车型了。

　　卫士路虎2020的底盘结构也还是前双叉臂后多连杆的组合；就连全时四驱系统、双速分动箱和中央差速器等，同样都会用在卫士三门版车型之上。那么，各位喜爱越野的朋友们，你们会期待全新卫士三门版的正式上市吗？

不知不觉一下午过去了，小编对欧规路虎卫士也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。

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