经常有人问小编，平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高，同样配置的话平行进口车更便宜，另外质量方面，不少车主的反馈来看，平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢？以墨西哥版凯雷德为例，小编实际体验了一番，印象非常深刻。

　　至于动力部分，据悉是CT5-V Blackwing的供6.2升V8汽油及3.0T柴油发动机，最大功率498kW，最大扭矩893N·m，百公里加速时间最快3.4秒。凯雷德是凯迪拉克品牌中的全尺寸旗舰SUV，曾在国内进行过展出，并以平行进口的方式进行销售。海外市场提供5382/5766毫米车长、3071/3406毫米轴距的两款车型，更多消息我们也会持续关注。

　　外观造型方面，全新凯雷德标轴运动版采用大尺寸的黑色进气格栅连接两侧大灯，内部采用蜂窝状的设计，大灯轮廓也采用了黑色饰条进行点缀。同时，下包围用黑色装饰条，贯穿至两侧獠牙式的LED日间行车灯，减少大量银色镀铬装饰，改为黑色细节点缀。凯雷德 -V将配有非常动感并且肌肉感明显的前机盖，同时为了提高进气量以及对发动机有良好的降温效果，机舱盖将进行开口设计。格栅尺寸及保险杠均采用更显霸气的打造，同时格栅有望应用黑化处理。

　　凯雷德-V的新车内饰或于普通版车型变化也有很大差别，凯迪拉克全新凯雷德配备了科技含量极高的OLED曲面触控屏，采用了大屏套小屏的设计风格，屏幕总尺寸超过了38英寸。中控台上还采用了大量钢琴烤漆装饰板，下方配备了造型精致的电子挡杆，突出了车内的豪华氛围和强烈的科技感。在方向盘、座椅以及仪表等处突出性能元素。座椅布局方面，新车或将采用“2 2 3”的布局形式。作为高性能版本车型，从此前发布的谍照来看，新车在外观上升级了全新的专属高性能格栅和运动轮毂。新车还配备了与CT5-V Blackwing相同的四出矩形排气以及全新的外观套件。而内饰方面，参考CT5-V Blackwing与普通版的区别，凯雷德-V将会在保留基础款设计的基础上升级运动多功能方向盘和碳纤维饰板，舱内氛围更加大气。

　　车尾方面，预计车尾门玻璃下方贯穿式装饰条也从豪华版的镀铬改为了亮黑色装饰条，尾灯带有熏黑效果。同时可以看出，新车采用了更突出性能元素的双边共四出排气布局，明显区分于普通版双边共双出的布局形式。

综上所述，墨西哥版凯雷德的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。

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