日前，一组疑似猛士品牌越野车的路试谍照曝光，新车整体造型方正，采用大尺寸的车身设计和大尺寸的轮胎，辨识度很高，硬派越野风格显露无疑。

谍照来看，新车的离地间隙非常高，裸露的外挂备胎也是硬派越野常见的做法，以获得更大的离去角，提升越障能力。预计会采用硬派越野常见的非承载式车身，毕竟大梁和硬派越野才是绝配。车侧线条平直硬朗，轮眉部分很粗壮。结合猛士科技官方曾提及的“越野滑板平台”，预计会在滑板平台的灵活拓展特性和电气化架构基础上进一步强化越野能力。

车尾后风挡接近垂直角度，尾灯组凸起感强烈，甚至有些夸张，同时还配有越野味浓厚的备胎。此前猛士曾打出“智能化越野”的概念，想必新车在越野性能上有着不容小觑的实力。参考相关品牌的量产车型来看，全地形系统、路面识别等系统在得到电气化技术加持后全面进化，带来了诸如蟹行模式等创新科技体验，还真有些令人期待。

动力方面，目前已经入局的车企一般会采用双电机或三电机设计，福特F-150 Lightning采用了双电机四驱布局，而悍马EV皮卡更是采用了三电机布局，以替代传统的大排量发动机，预计猛士新车也有望采用类似的纯电动力方案，具体还得看官方进一步消息的披露。