日前获悉，宝马即将在2027年推出宝马i1车型（代号NB0），并在2028年推出宝马i2车型（代号NB8），两款车型都将使用全新的Neue Klasse平台的前轮驱动版本。同时，还有消息称，宝马将取消燃油版X4车型，未来将用纯电动版的iX4取代。

『BMW i Vision Circular概念车』

另据消息称，两款电动车型都将在德国本土生产，其外观设计将会汲取BMW i Vision Circular概念车上的设计理念。宝马i1将于2027年11月开始进入工厂的装配产线；宝马i2则是在2028年7月份开始生产，两款车型的生命周期预计生产到大约2035年左右。

『现款宝马1系两厢版』

『现款宝马2系Coupe』

目前Neue Klasse平台架构可以提供前驱、后驱、四驱多种底盘设置，但i1/i2将会基于前驱平台搭载，并可延展四驱系统。宝马i1、i2将会作为现款宝马1系和2系的电动化继任者，可以预见的是，因为有iX1的存在，宝马i1应该会是一款三厢轿车与两厢掀背车型，而i2就比较难以预测，因为根据目前的产品规划来看，在宝马的“2系列”产品序列中，它可以是双门的2系Coupe、四门的2系Gran Coupe甚至是2系Active Tourer（2系多功能旅行车）。

另外，宝马还将在未来推出全新的NE架构，该架构相比NK的生产成本减半，带来更多的利润。例如NE架构下的全新iX1车型便会在2027年7月投产。未来，宝马的电动车还将使用旗下的第六代电池技术，目前已知的是该电池组将从棱柱形转变为圆柱形，并承诺与现在相比增加30%的续航里程和充电速度，同时将制造过程中产生的碳排放量减少60%。