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大众新款途昂X正式上市 共推出10款车型

原创   来源:汽车前线   2022/9/27 15:08:16

9月26日,上汽大众新款途昂X正式上市,新车共计推出10款车型,售价28.5-39.5万元。作为中期改款车型,新车在外观上有较大提升,内饰有小幅度优化,延续现款车型动力,新车定位为中大型SUV,属于途昂的轿跑SUV版本。新车购车优惠政策方面,可享购置税减免至高75%,6000元置换补贴,分期购车享至高5年0利率。

上汽大众新款途昂X指导售价

车型

售价(万元)

330TSI豪华版

28.50

330TSI尊崇豪华版

31.50

380TSI四驱豪华版

30.50

380TSI四驱尊享豪华版

33.15

380TSI四驱尊崇豪华版

33.50

380TSI四驱青云限定版

34.60

380TSI四驱尊崇旗舰版

36.50

530V6四驱尊崇豪华版

36.50

530V6四驱青云限定版

37.60

530V6四驱尊崇旗舰版

39.50

汽车之家

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上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

外观方面,相比老款车型重镀铬化的装饰,新款途昂X则有传统风格和黑化风格设计两种,这里我们重点说说真正与途昂形成差异化的黑化风格,这样的设计明显更显年轻与运动。新车采用了全新的双层车灯设计,这是一项大胆且在大众车型上未曾出现过的设计,头灯采用上下双透镜的设计,中网的设计也更显简洁,一条装饰贯穿前脸。前包围的设计也更运动化,成为前脸的点睛之笔。

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

车身侧面,B柱也进行了黑化,轮眉有着粗犷的线条,再加上宽大的C柱,展现出新车硬朗的气质。新车还使用了黑化的五辐轮圈,其内部包括红色的运动化卡钳。

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

车辆尾部,虽然重点只是修改了尾灯组,但是却有焕然一新的感觉,新车尾灯与装饰板连成一体,尾灯采用透明化的设计,感觉是采用了贯穿式的尾灯。新的3L型尾灯有着很强的辨识度,大众LOGO下方保留的途昂X的英文标识。后保险杠依然有双边共四出的排气装饰,同时贯穿式的尾灯反光装置也得以保留。

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

内饰方面,重点优化的地方是中控台上的装饰板,其采用了高反光的装饰,并加入了途昂X的英文标识,以及带有条纹的装饰设计,同时车内还有30色氛围灯,车内内饰颜色用色大胆,部分配色明快鲜艳。车内配备悬浮式中控屏,其包含CarPlay、CarLife等车机互联,在屏幕的下方,提供了几个触摸式按键。车内还提供了harman/kardon品牌音响。

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

车内还使用了全液晶仪表盘,其可显示导航相关信息。中控台下方,还有一个无线充电板。由于新车使用了电子排挡、电子手刹,因此中控台下方,有一个巨大的储物空间,可以放置背包等,排挡后方还有全地形模式选择旋钮。方向盘上的一些触摸式按键,也展现出高级感,比如说音量调节。

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

新车座椅采用双色的搭配,并辅以红色缝线装饰,前排座椅包含座椅记忆、加热、通风等功能。由于车内有一个全景天窗,再加上后排出色的腿部空间,所以后排的乘坐舒适性并不差,并未因轿跑SUV的设计而受到影响。后排独立出风口有单独的空调控制。同时,提供一个USB充电接口,一个Type-C充电接口。后备厢的空间就更大了,尤其是当后排座椅靠背放倒后。

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

上汽大众 途昂X 2023款 530 V6 四驱基本型

动力方面,新车继续将搭载大众的EA8882.0T发动机,和EA3902.5TV6发动机,前者根据调校不同,提供最大功率为186马力和220马力,后者最大功率为299马力。传动方面,新车将全系匹配7速湿式双离合变速箱,并依旧支持全时四驱系统,以及DCC自适应悬架,调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应,根据路况瞬时改变悬架软硬程度,配合驾驶模式选择在全路况环境下工作,兼顾车辆的舒适性与运动性。

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