日前获悉，马自达CX-50将于5月份左右正式上市。新车于2022广州车展首次亮相，不久前已在工信部完成申报。新车基于前驱横置平台打造，除了前期会推出燃油动力外，后续还将推出搭载油电混合动力系统的版本。

外观方面，采用经典的家族式设计语言，有着非常高的辨识度。车头层次丰富，中网采用黑化设计，底部还有一条黑色饰条连接左右车灯，前包围的设计则十分粗犷，将跨界元素与运动设计相结合。车标下方配有一个前置摄像头，前包围处还带有毫米波雷达。

车身侧面，车辆依然采用了传统的门把手设计，同时搭配黑色外后视镜，底部还带有360°全景影像摄像头。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。尾部设计与车头相呼应，同样也是马自达比较传统的家族式设计，厚实的后包围让车尾看上去更有力量感，尾灯采用了熏黑设计，内部结构和头灯相似。

官方暂时未公开马自达CX-50的内饰，不过官方表示该车正在牙克石进行高寒试验，那里冬季气温低至-35 ℃以上，新车型累计实验里程将超过16万公里，进行多项复杂路况的驾驶测试，全面考察车辆在极寒地区的冷启动驾驶性能、高寒环境标定、车辆内、外饰及底盘等在高寒环境下各系统的性能及可靠性。

动力方面，新车先期将会推出2.0L/2.5L版车型，匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现，申报信息显示其油耗为7.35L/100km。此外，车辆后期还将搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。