日前，梅赛德斯-奔驰正式发布全新奔驰E级内饰官图。新车将采用与奔驰EQE相近的内饰风格，超大三联屏将使用最新的MBUX Superscreen系统。现款在售的W213的E级是在2016年1月11日北美车展上首发的，是奔驰E级的第10代车型，而本文官图则是接下来的第11代产品。新车将会在今年（2023年）春季全球首秀，并在今年晚些时候投放海外市场，年内，中国消费者也会迎来属于自己的全新E级国产长轴距版车型。

● 内饰：炫酷超大三联屏氛围值拉满

全新奔驰E级的内饰采用最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等车型保持一致。超大尺寸三联屏搭载MBUX Superscreen系统，搭配最新样式的三辐式方向盘，整体视觉效果兼具豪华与科技感。经典的奔驰涡轮式空调出风口被横向通风口所取代，快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方，这样的变化使中控台看起来更时尚、更简约。

全新E级还提供了“主动环境照明”功能，该功能与音频系统一起工作，可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统。值得一提的是，全新E级新增自拍摄像头，仅在汽车静止时可以使用，便于用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议。同时，新系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等，并具备驾驶员监测功能，甚至可以主动调节副驾驶屏幕亮度减少驾驶员分心。

此外，伴随新E级的发布，奔驰在软件上也进行着升级和革新，将推出MB.OS操作系统。MB.OS操作系统的前身将从2023年开始搭载于配备第三代MBUX智能人机交互系统的全新梅赛德斯-奔驰E级车上。全新的MBUX安卓应用程序接口可安装第三方应用程序，提供比镜像应用程序更出色的用户体验。

● 内饰沿革，意料之中的升级

新E级的内饰对于我们来讲，虽有惊喜，但总感觉在意料之中。从EQS到EQE再到E级，奔驰在内饰的设计上可以说是在可以预想的范畴内做精进。虽然相比在售的目前这代车型升级不少，但总体并没有那种让人绝对眼前一亮的感觉，不知道您是怎么看待的。

【新一E级内饰】

【在售的现款E级内饰】

【奔驰EQE内饰】

● 外观：造型更动感复刻经典“花生灯”造型

『外媒绘制的假想图』

新车的外观我们已从此前多次曝光的测试谍照略知一二，前大灯呈现出“花生”造型轮廓，多边形的进气格栅内搭配了带有三叉星辉标志的点阵式设计，单条幅装饰让新车看上去更加简洁。此外，新车的前包围展现出了更加运动的设计，两侧的通风开口边框看上去运动感十足。车身侧面来看，新车采用了双腰线的设计，前腰线从侧翼子板延伸至前门，后腰线从后门延伸至尾灯处，两条腰线让新车的前后侧翼子板展现出了宽体的视觉效果。

车尾部分，新车尾灯组部分进行了严密的伪装，但可以看到后备厢靠近中央的位置同样拥有红色的灯组，我们预计新车将会采用贯穿式尾灯。此外，新车后包围两侧采用了纵向布局的通风开口设计，并搭配了双边共两出的排气布局，也因为排气造型，我们认为该车型是一台AMG-Line套件版。至于动力方面，全新E级应该会在全球各个市场提供四缸汽油发动机以及柴油发动机，并会配备48V轻混系统以及插电式混动系统。

● 何时入华？

随着海外的发布在即，此前奔驰官方曾表示：2023年，奔驰将在华继续以油电双行的产品攻势，投放包括全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级车在内的16款全新产品。从海外发布时间点推断，国产E级长轴版有望4月上海车展首发，之后经过预热后，预计在Q4左右国内上市。由于距离上市还有一段时间，现款E级的价格预计会有一个周期性松动，喜欢在售版本的也可以关注。

【疑似低配新E级内饰，只有两块屏了】

但也需要提醒一点的是，由于目前看到的都是满屏的奔驰新E级，未来国产低配车型，从此前微博图片来看，还是会有只有两块屏的入门版本，确实看上去气场要下降了不少。但最终是否如此，我们也将一同关注。