12代皇冠外形大气，富有运动气息 。四平八稳的外观设计，内饰设计让人倍感亲切，而且进一步加强了对驾乘舒适度的提升，不管是是驾驶员，还是乘客，当坐进它的车舱的那一刻开始，舒适感便由然而生。整体皇冠的给人的感觉就是驾乘舒适，卓越的舒适性与运动性得以兼备。 　　并不满足于舒适性，还要有可听性，于是打算升级音响。至于选择惠州悦声，首先是车友朋友的介绍，其次也大量搜集了店家的信息、改装实力、代理品牌的...

　　皇冠，汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。 ...

　　一、扁担 　　1、改装物品：扁担(这玩意，丰田13代原厂皇冠顶配，是有的。但是我不是顶配，这是原厂件。作用是提高、稳定车身。) 　　2、价格：1450元(说句实话，外面很多是1200-1300元左右，但是4S店的可靠度是比外面店家好的，所以我选择4S店) 　　3、使用感受：在驾驶中，明显感觉车子厚实了一点;摇摆幅度没以前的大;过弯时屁股感觉很稳。 　　4、评价商家：本人是周日中午去...

　　19寸改装18寸前效果，多性感的大脚啊 　　皇冠改装的初衷是为了别人不认为我是司机，本来对上次的改装已经觉得很满意了，一场突如其来的噩梦唤醒了新的小改装。高速路上一个装石头的大货车掉下来一个大硬石头，然后我避之不及压上去了。轮毂歪了。19寸胎太薄啊。所以下决心换了18寸轮毂。车没事人没事就是万幸。 　　怀旧过后，看看我的小伙伴带来什么样的变化吧： 　　车身低了，一低遮百丑啊 ...

　　皇冠 2012款 V6 2.5L Royal 导航版 2014年6月提车 　　改装清单： 　　台湾D2气动悬挂 ,豪华版 带遥控 36段软硬调节 本人调节到30段 　　美国NICHE轮毂 20寸 前9J 后10.5J ET30 　　邓禄普20寸 MAXXX 防爆胎 前245 35 20 后275 30 20. 　　台湾雷迅刹车 前六活塞 浮动碟片 355mm盘 后四活塞 345m...

　　根据车主平时喜欢的音乐风格以及从简、不需太大改动的要求，技师搭配了一套器材，比原车的音响器材提升了一个大幅度的改进，看似简单的搭配、简单的器材，音响出来的效果却不简单。不多说了，看看改装的过程。 　　器材配置： 　　转 换 器：嘉利堡 高转低 一只 　　前声场喇叭：RSTM R165 一套 　　低音喇 叭：DK SW-B12 一只 　　功 放：歌剧世家 F4100 一台 　　隔 音...

　　新年新气象，皇冠也迎来了自己久违的春天，别看皇冠外形中庸儒雅且极富内涵的样子，其实啊自己音响效果不给力才是硬伤。皇冠车主平时是一个热爱生活，爱音乐的有为青年，为了解决爱车的这一硬伤，驱车来到车改坊，为爱车寻得了一副好的良方，保准连根拔起药到病除，绝不留后患，音响配置方面，摒弃原车主机，改用先锋P01+一台解码器，前声场升级TEC科技系列顶级两分频套装喇叭，后声场改装TEC手提箱LS165/K，...

　　悦耳的声音，总是可以让枯燥无味的空间变得有趣很多。选择汽车音响改装，就可以将这种切身的感受带刀身旁。这款新皇冠选择了加装丹麦丹拿和赫兹的喇叭，功放和信号处理器都是来自意大利欧迪臣的产品。虽然不是什么发烧级的大改动，但是拥有一个悦耳的声音也不在话下。后尾箱的改动中，直接将欧迪臣功放及处理器、嘉利堡电容吊起安装在顶部，超低音则直接安装在低音箱体中，为后尾箱节省了不少空间。 　　这套汽车音响系...

　　12月8日，上海汽车用品暨改装展览会在上海世博展览馆举行，2011 MECA上海汽车音响嘉年华同期隆重上演，15台来自上海、江苏、浙江的汽车音响改装店云集上海。MECA汽车音响嘉年华就是为广大车主、改装店家建立一个汽车音响交流平台，通过相互交流既能够了解自己的不足之处，同时还能够向别的店家学到不少的知识。 　　本次MECA汽车音响嘉年华上海站的比赛现场我们可以看到江浙地区的改装水平较高，他们...

　　【施工过程】 　　【安装效果】 　　一、仪表台打造出的舞台音场 　　左边的扬声口离司机很近，原车的声音靠近左角处。根本没有舞台感，所以要做右扬声口的延时，使右边的扬声口与右边的扬声同时传入司机的耳朵，分频点的设定，高音中音的量比调效好，即可达到，所以原车主机不用更换必须选择美国专利功放：NXS功放，24段EQ...

　　皇冠这款车作为一汽丰田轿车中的旗舰车型，以一种“低调内敛”而不失厚重的大气诠释了它的中庸之道，并赢得了不少国内消费者的认可。车主觉得原车音响不太行，不仅觉得低音这块少点低频，而且音质层次不是十分清晰，透明度也不够好。来到深圳音乐大师想的升级一下。 　　丰田皇冠 　　经过试听和对比，音源采用日本先锋80PRS主机，前声场采用意大利赫兹(Hertz)165二分频套装喇叭，用HoTing41...

　　改装总花费：22万元 　　风格取向：又内敛又率真，很稳重很独特 　　不足之处：全车桃木内饰尤显老态，若能换成亚光金属也许更好;方向盘有点呆板，运动感较差。 　　初出茅庐 　　没有男人不爱车，张俊峰在拥有自己的这部座驾之前，就很喜欢阅读和收集很多汽车改装方面的资料，因此，对于改装这款皇冠，他不仅有着高涨的改装热情，还身怀不错的技术，他说，每一次的改装方案都是他自己拿出来的，他是一个有主见...

　　丰田皇冠音响改装并不是什么很稀奇的事情，特别是新一代的皇冠改装原车音响的案例数不胜数，就光是在天音部落都有改装过许多次。 　　皇冠这款车的原车音响低音效果很弱，所以大多数来改音响的皇冠车主，都会选择加低音喇叭，让低音更强劲有力，加了低音，功放肯定就不能少，这里面一环扣一环，不去深入的了解，是很难发现其中的奥秘的。 　　那么丰田皇冠音响应该具体应该怎么改才好呢，这就需要根据每个客户的不同需求...

　　配置清单： 　　前门以色列摩雷听宝 　　后门惠威CF260II 　　低音以色列摩雷翩舞 　　功放卡莱BF6000 　　4门大白鲨隔音 　　线材嘉利堡 　　1.原车的前脸 　　2.原车的前后车门照 　　3.台板上的高音 　　4.拆开车门的门板可以清晰的看见原车的喇叭 　　5.对前后车门进行隔音处理 　　6.安装好的前门以色列...

　　改装配置： 　　前门：惠威F1600II 　　后门：惠威M1600II 　　功放：惠威X3 　　4门：大白鲨双层隔音 　　嘉利堡线材 　　卡莱HL-200 　　改装步骤 　　这是丰田13代皇冠，已经开进了改装车间，等待改装 　　已经拆下门盖的前门和后门，这是在汽车音响改装和对门做隔音之前比做的步骤之一 　　原车的喇叭 　　这次隔音所有到的材料是...

　　13代黄冠汽车原装音响系统升级法国劲浪汽车165A1系汽车音响; 　　原车主机+卡莱HL-100高转低 　　前声场：法国劲浪165A1 　　后声场：法国劲浪165CA1 　　功 放：卡莱AF200 　　隔 音：四门平静环保隔音 　　13代黄冠原车图 　　13代黄冠原车主机区加装卡莱HL-100高转低 　　13代黄冠原车前门及原车喇叭 　　13代黄冠前声...

　　人无完人，车无完车。当你追求的角度不同，看到的实物也会有所不同。一般人来说丰田皇冠本身的音响效果已经能够满足他们的需求，但对音质有一定追求喜欢听音乐的车友来说，原车的音响效果离“完美”一词还是有着遥远的距离。 　　原车音响的“先天”不足，对于我们来说并不是问题，我们可以通过“后天”专业的汽车音响改装来进行完善，让它更趋于“完美”。此次我们要进行的就是一个让皇冠音响系统迈向“完美”的改装案...

　　丰田皇冠名如其车，内部配置丰富无比，动力也相当强劲，底盘稳固，车身给人一种非常厚实的感觉。如果非要挑缺点的话，就是原车的音响系统不是很给力，无法满足许多的发烧友的要求，当然，这也是许多的中低档车的通病，为了解决这些小问题，天音部落建议出了如下的音响改装方案，仅供大家参考。 　　前门喇叭：劲浪套装喇叭 　　后门喇叭：彩虹套装喇叭 　　低音功放：圣美歌功放 　　线材(辅材)：雷歌线材 ...

　　在汽车音响界，有一批音乐爱好者是专从家庭音响中转移过来的。他们与一般音乐爱好者有着不同之处，他们在家庭音响中经过多年的历练，对音乐和器材都有极深的见解，当他们将这份玩音响的根底转向汽车音响的时候，自然不会低。因此，他们的座驾音响升级所用都是顶级的器材，为的就是在车内也能听到像家庭音响效果中最真实、自然的声音还原。这台丰田皇冠车主薛总就是一位音乐发烧友，长期受于家庭音响的熏陶，加上他每天在车内度...

　　全车配置采用世界竞赛级别音响设备，作主动分频，前声场毫无悬念地搭载美国Hybrid Audio莱格蒂雅典藏版三分频套装喇叭，后声场选用意大利TEC手提箱LS165/K，超低音方面加载意大利TEC顶级低音EDX12D2。在功率匹配方面，选用了美国ARC签名版4000SE超级功放来推动超低音，声场功率匹配动用到四台美国ARC签名版2300SE。这样的配置阵容，只有出现在世界级的音响冠军改装车上，我...