订了3个多月东西终于到了 ...

汽车音响奖赏家或许会为喇叭的出生地而争论不休，但了解音响专家们却一致认为，只有掌握核心技术，才能改装出具有价值的音响系统，尤其以皇冠装备阿尔派9987 & 意大利诗芬妮，意大利PHD……至尊品味便显露无疑! 音源：阿尔派9887 通过倒模安装在储物盒里。简洁大方，感觉很棒! 一点不影响储物盒的闭合!! 由于车主强调音质效果。为了达到理想的效果，我们对高音喇叭的安装角...

选择汽车音响改装时明确自己的听音风格很重要，然后再由听音风格去考虑音响器材的搭配，并且还不能忽略以后音响继续升级的空间，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到hifi的音质效果了。如果不预...

　　 　　皇冠车主是苹果唱响十足的老客户，前前后后来做的改装可是无数次，皇冠车主是海归派，言谈举止颇有风度，车主热爱生活喜爱音乐，之前就升级过一款丹拿的两分频扬声器，此款扬声器的知名度较高，特点是灵敏度高，频响范围大，失真率低。听人声会让你有种说不出的舒服感，高音通透清晰，中频圆润饱满，声音自然流畅，音质十分出众!时隔一月左右车主想进一步升级低频方面的音响，于是选中美国来福的10寸低音...

　　 　　第十三代皇冠的中期改款将在今年年中上市，届时4.3L车型或将取消，同时，皇冠将进一步拓展年轻客户群，有望推出运动版。 　　中期改款的皇冠前脸将有明显变化，进气格栅改为大嘴式造型且镀铬边框延伸至下部进气口，这也是丰田旗下首款大嘴造型的进气格栅。其在雾灯区域也进行了调整，造型改为三角形并且整体风格更加饱满大气。 　　尾灯处有所调整，造型改为分体式并将牌照框上的镀铬条进行延伸，...

　　 　　国产皇冠发动机为2.5L和3.0L两种，均为V6缸24气门设计，并配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。受到了很多人的喜欢和爱戴。有一位团友把皇冠的音响进行了改装，那让我们一起去看看效果吧! 　　 　　安装后声场的曼琴M3S61的过程图...

　　当你发自内心的喜欢某种事或物时，你就会渐渐的开始研究并精于此道，有的人为了在某个领域扬名立万，而有的人则是真正发自内心的喜爱。很多车友愿意花比车价还贵的钱来改装爱车的汽车音响。用一位资深玩家的话说，就是无法忍受“蔡琴趴在脚下唱歌”。一般汽车的喇叭都安装在控制台面以下，这样听起来就像是“蔡琴趴在脚下唱歌”，这对音响车友来说简直是折磨，所以“不得不改”。 　　配置如下： 　　主 机：阿尔派98...

　　丰田皇冠外观动感十足、充满革新性，车头还镶嵌着的皇冠车标，它就像一颗耀眼的钻石，尽显高贵气质。车主是个音乐爱好者，对于车的音响音质有很高的要求，经过试听之后，更加坚定选择丹拿。 　　丰田皇冠施工现场 　　音响系统配置上，前声场采用丹拿(Dynaudio)S242套装喇叭，后声场采用欧迪臣AFS1喇叭，用一台欧迪臣(Audison)AV QUATTRO四路功放推动前后声场，后置一个意大利...

　　皇冠车主比较喜欢听一些人声风格的音乐，如蔡琴、钟秋明、江智民等人的歌曲更是让他陶醉，而原车音响系统过于平淡的音响效果总让车主感觉到有点美中不足，不能完美呈现那幽美的曲调，因此，车主就萌生了音响改装的念头。在朋友的推荐下来到了中山华达汽车音响改装店，并且多次强调要装以听人声称著的音响系统。经过和车主多番交流沟通，结合车主的预算，华达的技师们为车主推荐了适合听人声的以色列摩雷喇叭。一起来看看中山华...

　　在汽车音响界，有一批音乐爱好者是专从家庭音响中转移过来的。他们与一般音乐爱好者有着不同之处，他们在家庭音响中经过多年的历练，对音乐和器材都有极深的见解，当他们将这份玩音响的根底转向汽车音响的时候，自然不会低。因此，他们的座驾音响升级所用都是顶级的器材，为的就是在车内也能听到像家庭音响效果中最真实、自然的声音还原。 　　 　　这台丰田皇冠车主薛总就是一位音乐发烧友，长期受于家庭音响...

以素作为题目并非出于贬义，向来笔者都喜欢一些比较素的改装风格。虽然很多时候，一些深入的性能改装或者深入的VIP改装都能够迷倒小编。但是往往更吸引的小编的总是那些格调素雅的改装案例。谈论起丰田皇冠的改装，相信很多人会第一时间想到的并非是性能，反而更多的是在VIP方面的改装。从皇冠进入国内的那一刻开始，皇冠就已经是一款定格为具备舒适性、豪华性的行政房车，就算是不进行改装都已经足够VIP了。更何况要改成...

　　丰田 皇冠 改双色泪眼 好看 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 ...

　　为什么人们这么喜欢披着狼皮的羊，难道这样做更有情调不成?上图为上一代丰田MR2没错，绝对不是法拉利Ferrari。一辆丰田MR2可比法拉利360便宜多勒，大约只要360首付的钱就够了。完全可以把MR2的车身钱省下来，花在悬架和发动机上。 　　 　　如果你能容忍这失调的比例，MR2其实是你一路拉风的坚实保证。虽说门缝太宽不怎么好看，但从照片的细节上看，还是相当用心地去改装了，不是单...

　　去吉之岛shopping,在停车场看到一辆黑色的Crown,改装的电镀轮圈非常好看,正是我喜欢的那种,悬挂系统估计也改低了,整体效果非常的棒 是我目前为止看到的改装Crown中最协调的了. 不说那么多,看图 　　 　　 　　 　　 ...

　　目前新皇冠在配置上是想得到的舒适性都做进去了，座椅通风功能十分舒适，自然少不了，同时还包括了电动座椅调节记忆功能等等… 　　 　　但是车主的爱车是老款皇冠，原车座椅并不具备空调通风功能。前几天跑了趟长途，热的实在是受不了，后背都湿透了! 　　在夏日里大家开车当然会关上车窗开足冷气，现在的车型都有不错的空调设备，然而对于像座椅靠背这样"背风"的区域仍旧无能为力。无论冷气开得多大，...

ANSWER是一家典型的日式改装厂，同时，也是一家专门喜欢改装行政车的车厂，比方说丰田的Majesta、Celsior、日产的CIMA、FUGA、奔驰的E级和奥迪的A8。这套为第四代Majesta(S180)而开发的空力套件，夸张大胆的VIP设计风格显示出Majesta庄严外的另一面，变得狂野变得嚣张。 ...

国内现行销售的“皇冠CROWN”，是由天津丰田所生产的代号GRS182的3.0L产品，其使用一台代号3GR的引擎，在TOYOTA的“皇冠”产品线内，除了这台名为“ROYAL”的外，还有一台名为“ATHLETE”的高性能型号（GRS184），其除了使用一台马力高达315匹的2GR引擎（3GR只有250匹）外，外观上比“ROYAL”也有众多的不同。本网的《型车杂志》栏目也曾介绍过两台国产GRS18...