都说奥迪A4L的定位是运动型轿车，但个人觉得只是因为他的轴距相对A6、A8短了，所以显得相对运动些。从众多A4L车主抱怨避震偏软就不难看出这一点。毕竟原厂避震的出发点还是在节约成本和营造整车的舒适性上。 图：奥迪A4L用阿波罗(Apollo)A1避震。今天的这位A4L车主选择了阿波罗(Apollo)A1避震来对爱车进行了升级。Apollo是台湾极限国际有限公司于2002年创建的避震器品牌。A...

　　夏天一到，居高不下的引擎温度是改装车最大的问题，其中过高的进气温度、氧含量过低会导致引擎爆震，影响稳定性。所以这次为大家介绍下面这套，提神醒脑、夏天豁街之必备利器SNOW PERFORMANCE Methanol System STAGE 3甲醇水喷射系统。 　　这套甲醇水喷射系统便是将酒精与纯净水按照一定比例勾兑后，通过系统自带水泵将混合液体加压雾化后喷射到进气道内，在吸收了空气中的热量后...

　　A4的定位本是一款运动型轿车，有着不错的动力系统和底盘基础。不过到了国内貌似这种定位逐渐被改变，人们更愿意把A4当成是一辆紧凑级的行政轿车来看、来用。不是说不可以，在中国这个有“L”助阵的市场里应该说更可以，况且不论是驾乘感受还是车辆配置，A4都不差。把他当成小A6来看待完全有理由。但这不代表所有A4车主的想法，并不是所有的A4车主都是三四十岁的大叔，年轻人依旧是A4车主阵营中的主力。他们可没...

　　在过去的若干年中的国内车市，A4L的销量一直凌驾于宝马3系和奔驰C级之上。主要原因是一汽奥迪给A4做了个本土化的手术，加了个L，这样一来原本在欧洲定位于运动轿车的它，就变成更符合国人口味的“商务用车”，性能方面也打了些许折扣。但是即便拉长了6厘米车身，也不能改变它的优良底子、阻止车主们改装的欲望。 　　其他的品牌针对A4的中尾段排气大多是在国外研发设计的，所以中段的长度和国内的A4L并不匹配...

2009年3月，中进技服与德国第一大改装品牌ABT公司签署了其在华的独家代理权。ABT Sportsline作为VAG集团改装第一大厂，长期以来致力于赛车运动及汽车改装，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求。目前在德国，ABT是VAG集团车系的主流改装品牌，在各项赛事中VAG集团的竞技用车几乎都与ABT有着直接联系。...