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  • 改装学堂之悬挂系统改装升级注意事项

      我们常常以“好开”与否来评价一辆车的各部分性能的综合评价。这个笼统的概念,包括了很多的含义,方向盘、油门、排挡等操作起来是否便利,引擎的输出特性是否符合自己的驾驶习惯。而最重要的一个方面,是车子在行驶过程中,遇到各种路况以及驾驶者发出了操作指令之后,车子的动态反应如何,而主导这一个板块的,则是汽车的悬挂系统。汽车悬挂系统主要是包括了导向机构(也就是决定悬挂形式的那一大坨连杆、摇臂什么的,加上我...
    2015/1/17 20:14:43
  • FOX减震器 Jeep牧马人经典改装案例赏析

      对于老款Jeep的改装,混搭绝对是最常见的风格,拖拉机所使用的巨型轮胎、近代的强劲V8发动机以及车身极轻的Jeep Wrangler YJ,将这三者混合在一起,就是我们今天的主角1992款Jeep Wrangler YJ。   略显陈旧的橙色车身,上面的斑斑锈迹暴露了它的苍老的一面,不过它所装备的GM 6.0升V8发动机和58寸超大轮胎却赋予了它更强悍的性能,车身和车轮完全不成比例的它看...
    2015/1/17 19:50:32
  • 改装学堂之汽车悬挂系统相关知识解读

      悬挂系统是车辆行驶特性的主宰。它的主要作用是用来支撑车身,并且缓冲行驶中的振动。悬挂系统有很多种不同的形式,各种形式所带来的驾驶感觉也是不同的。   汽车悬挂的基本形式,可以分为两大类,一类是使用一根轮轴连接左右轮的同轴非独立悬挂,另一种是左右轮结构各自分开的独立悬挂。再进行细分的话,可以分为麦弗逊式、全拖曳臂、半拖曳臂、双A臂、多连杆等多种形式。现在国内的车种,以麦弗逊式、拖曳臂式和多连杆...
    2015/1/17 19:45:54
  • 硕大避震器 悍马H2汽车设备改装版发布

      导读:我们习惯把改装成巨大轮胎的皮卡或者货车都叫做“大脚”,英文中的Bigfoot Car,还有的说成Monster Truck。一般改装成大脚的车基本都为皮卡,越野车等等,因为这些车型的轮眉和车身构造便于安装硕大的避震器和轮胎,改装潜力大。   大脚改装车在美国已经风靡很多年,而在国内属于是小荷才露尖尖角。有幸在微博上看到这台车的几张图片,通过小编和大连族友紧急联系得到了此车的部分详细图片...
    2015/1/17 19:34:51
  • 可调悬挂 宝马X6 改装版展现独特风格

      当初宝马推出X6的时候,我们还有些怀疑这个车型能否取得成功,不过幸运的是,事实证明我们错了。因此,当宝马推出X6 M的时候,我们丝毫没有怀疑它将成为最畅销的运动型SUV。毕竟,在它的引擎盖下面,装着一台555匹马力的怪兽,我们还能要求什么呢?   不过,德国改装厂Inside Performance却敢于应答这个问题。这家改装厂为X6 M推出了一套sweet Stealth改装套件。...
    2015/1/17 19:22:06
  • KWV3避震器升级 奔驰SLS AMG改装案例鉴赏

      梅赛德斯-奔驰SLS AMG这辆超跑,原厂就有571hp/66.3kgm强劲动力,而DDCustoms并没有在动力部分进行太大的着墨,仅改装一组内建阀门的排气系统。   DDCustoms将改装重点放在外观上,包含前保杆总成、车身侧裙与后下分流器,低调造型看起来就像原厂,但仔细一看,DDCustoms将SLS AMG保杆上的摺线完全拉平,并在下方加了一圈扰流板,让SLS AMG外观变...
    2015/1/17 18:57:10
  • 悬挂系统升级 Jeep牧马人改装案例鉴赏

      导语:岩石、泥土、沙丘,你的牧马人座骑能通过上述几项地形?如果有一样挑战不成的话,那就该提醒自己要给它升级的时候到了。改装,对于牧马人来说是一种与生俱来的“天赋”,各种天马行空的改装案例它都不会拒绝,而在各种DIY改装施行之前,先来看看你的爱车有没有这十种改装必备的“标配”装备。   TOP10   Soft Tops—软顶   牧马人的原型车是二战时期大放异彩的威利斯Willy...
    2015/1/17 15:19:52
  • 高流量进排气系统 福特野马改装版曝光

      福特野马向来是美国改装车厂热爱的对象之一,而在全新第六代车型推出之后,各家改装厂更是大举投入改造的动作,而美国知名改装厂Hennessey Performance,在前几天也正式公开了厂内全新打造的福特野马Hennessey HPE700,将福特野马压榨出717hp最大马力!这辆野马HPE700将限量生产500辆,售价从59500美元起跳。   这辆名为HPE700的野马GT,H...
    2015/1/17 15:07:26
  • Bushwacker挡泥板 丰田坦途改装案例鉴赏

      在2014美国SEMA改装车展上,丰田汽车展示了两款由丰田坦途为原型改装的大脚版怪物皮卡。   据悉,其中一款坦途大脚版皮卡对全车的框架进行了改进,装备了氮气减震器,在轮胎组合方面采用了SWR轮毂和25寸超大轮胎的组合,动力方面采用了可输出580匹马力的5.7升V8引擎。   另一款Tonka版坦途大脚皮卡采用了更艳丽颜色的外观,除了加装了十英寸的悬挂升高之外还配备了保险杠、并...
    2015/1/17 13:34:20
  • V8发动机升级 科迈罗COPO改装案例鉴赏

      SEMA车展当然少不了雪佛兰的身影,在本年度SEMA车展上,雪佛兰带来了它的新款科迈罗COPO版,这款车最吸引土豪的地方出了它的外形和性能,另外一个大的特色就是:限量69台,相信土豪们已经纷纷的下订单了。   COPO是Central Office Production Order的缩写,它是通用汽车过去的一项原厂个性化改装服务,新款科迈罗COPO版隆起的引擎盖让本来肌肉感十足的造型更增...
    2015/1/17 13:32:29
  • tanabe避震升级 斯巴鲁BRZ改装案例鉴赏

      丰田和斯巴鲁这两个日本厂商凑到一块儿,在SEMA车展上为我们准备一件大礼:一台前置后驱的跑车。它的整备质量只有1200多公斤,有着豹子般矫捷的反应。在不破坏优雅造型的前提下,它居然还有足够的座位及储物空间。作为斯巴鲁BRZ的姐妹款车型,它的丰田版本在全球各地有许多不同的名称,比如GT86,而在北美,丰田赐予这款车Scion FR-S的名字。   此次2014SEMA展上,TR...
    2015/1/17 13:01:36
  • 车身悬挂 一汽威姿改装案例鉴赏

      威姿作为一汽集团和天汽集团重组后的天津一汽03年全新主推产品,其原型车(欧洲品牌Yaris、日本品牌Vitz)横扫欧美车市,在日本本土曾创造过6个月销售10万辆的新车上市销售历史纪录,成为丰田最成功的产品之一。于是,威姿在亮相天津车展后,就倍受业界瞩目。四门设计,外型娇小可爱,引擎省油实用,也难怪许多朋友为之心动。甚至于在广本FIT未面市前,VITZ更一度成为城中之“飞仔车”,可见其受欢迎程度...
    2015/1/17 12:51:42
  • 车身悬挂系统 本田飞度改装案例分享

      如今国内最热门的改装车型当属广本的两厢FIT,君不见大街上往来穿梭的五颜六色的FIT,十有八九都或多或少的经过轻微抑或重度的改装,再施与个性化的拉花修饰,一款10万级的小车就有着脱胎换骨的感觉,起码车主是这样认为的!   面前这辆劲改FIT,或许是白色的缘故吧,外型给人的第一印象并非属于强悍凶恶型,又或者说并没有使人感到咄咄逼人的战斗格;不过细心打量之下,发现此车仅由有外观及目可见之处,还是...
    2015/1/17 12:35:23
  • 运动化悬挂系统 AC Schnitzer改装宝马X4

      身为宝马旗下X家族的最新成员、定位为SAV(Sport Activity Vehicle)的F26 X4于2013年纽约车展中正式亮相,而宝马 M GmbH在不久前也预告将于2014年埃森Essen改装车展中推出X4专属的M Performance套件,不过算的上是名气不小的宝马专属改装厂AC Schnitzer则是有着自己的想法。   基于选用M Sport Package套件...
    2015/1/17 12:24:07
  • 悬挂调校 斯巴鲁翼豹汽车改装案例分享

      近年来随着国内经济的起飞,汽车改装已经在南方地区慢慢的兴起,而且改装的车种也不再仅仅局限于国产车。像富士翼豹这类高性能跑车的销量在国内时节节上升,由于购买者多为对汽车性能有一定要求的年轻人,所以随后或多或少都会对爱车进行一定的改装。而最近日本HKS改装公司的技师在广州隼改装店进行了富士翼豹的悬挂调校演示活动,而在活动中,一台火红的翼豹的改装程度甚为瞩目,而接下来我们就来介绍一下这台来自东莞的“...
    2015/1/17 12:17:37
  • 22寸多爪式轮圈 路虎揽胜改装版发布

      对于许多揽胜车主来说,似乎很少有什么改装的渠道或店家,因此很少看到原厂以外的较为酷炫的运动休旅。而这间来自德国的改装品牌Lumma,先前不仅打造出诸多脍炙人口的豪华车款,像是宝马与保时捷等,另外也针对揽胜车系有另外独特的全时,赶紧来看看吧!   通常由Lumma初厂的改装车辆,会有“CLR”的字样加持,虽然在内装与动力上都会些许提升,但是这次带给大家的这辆揽胜 LWD却在性能上保持原厂,...
    2015/1/17 11:57:18
  • 空气悬架升级 牧马人改装案例鉴赏

      牧马人作为硬派越野车型深受越野爱好者的欢迎,以往我们也加过不少专为越野的性能派改装牧马人,而像今天这样改装的如此素净的牧马人确实不多见,今天为大家带来的是一辆居家旅行范儿的改装案例,配备有空气悬架、改装座椅等。   以上就是这辆牧马人的主要改装内容,从前面的介绍中我们看到这辆车并不是专为越野而打造的改装车...
    2015/1/17 11:47:45
  • 绞牙氮气避震系统 FJ酷路泽避震改装作业

      改装前   经过反复的研究和选择最终确定改装方案!这台FJ的选择是有缘由的,因为在一次路上押车的时,心急如焚的看到一台没有改装的FJ直接上了旁边的人行路,快速的离开了拥堵的车流中,而在这拥挤的车流中足足等待了半个小时。这一次亲身的经历下定决心一定要购置一台FJ。而促使改装的理由是,一次在工地的烂泥地里车子竟然陷住了,最后用Q7拖了出来,很是郁闷,便决定将FJ进行一次大的改造。   ...
    2015/1/16 23:46:26
  • Ksport绞避震系统 本田飞度避震系统改装

      购入二代飞度一个多月了,这段时间折腾了很多小东西,换了一套ksport的绞牙减震,街道版的,小改装一下外观,跑跑街买买菜,先上减震再轮毂轮胎再刹车,一步一步的来,我可是有计划的进行着的,呵呵!   选择ksport的原因,在网上关注了一段时间,也看到很多车友改装过,高低软硬都可调,据说它相对而言比别的绞牙舒适些,实际的还要等使用一段时间慢慢感受。本地找到一家代理经销商,礼拜天去定了货,第二天...
    2015/1/16 23:44:57
  • 本田CRV避震系统改装 完美改装安全行车

      2012款CRV__车购买一年多,驾驶了3万多公里. 先谈谈用车感受吧,车子总体来说满意. 2.4排量在城市足够了,油耗保持在9.5L/100KM. 车子最高时速190码,电脑限制了. 车子的性能很好从未发生过什么毛病.不足的地方是:CRV天生后轮就吃胎,没办法后轮外倾不可调,只好换拉杆了.操控上底盘调教太太太偏向舒适性了.如果您想飚一下车的话那您可要小心了.过弯车身倾斜厉害.. 拉高速上...
    2015/1/16 23:29:18
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