沃尔德国际公司近期推出了奔驰E级轿车的效果大图。新的空气动力学套件包括一个前保险杠，LED日间行车灯，黑色磨砂装饰，侧裙，翼子板，新的后保险杠与扩散器，通风口，车顶扰流板和行李箱扰流板。高性能轮胎前245/30/20，后255/ 30，20英寸合金轮辋。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 ...

Brabus疯狂改装梅赛德斯E63 AMG，动力飚达850马力。 改变最多的地方是它的动力方面，改装公司为它搭载了5.5升双涡轮V8发动机，它取代了5.9升发动机。改装公司还为它装备了曲轴、锻坯活塞、钢坯活塞和气缸盖。其他亮点还包括全新的进气歧管、涡轮增压器、高性能排气系统和ECU。 得益于这次而改装，它的最大输出功率达到了850马力（625千瓦），扭矩输出达到了115...

对于日本WALD改装厂商来说，奔驰品牌旗下的任何一款车型它都不会放过。随着全新奔驰E级的上市，使得WALD那颗“改装心脏”又开始躁动起来。近日，其便在网络上曝光了专门为全新E级所打造的外观空力套件。虽然目前还只是半成品状态，但是从整体的轮廓造型来看，我们不难分辨这便是WALD一贯的改装风格。 日本WALD专门为全新奔驰E级打造的外观空力套件 　　日本改装厂商WALD擅长于打造日系及欧系车款空...

在巴博斯的改装词典当中，几乎奔驰品牌旗下所有车型都名列其中。早在1997年，巴博斯就已凭借奔驰E级V12旅行车而取得了世界吉尼斯最速量产车的称号。如今，随着全新E级车型的到来，巴博斯又将继续深挖这款车型的潜力，让其再次成为万众瞩目的焦点。 这款名为“Brabus 850 6.0 Biturbo”的车型是基于全新奔驰E63 AMG打造而来，外观上的改动之处并不大...

本届上海汽车展览上，梅赛德斯奔驰集团为我们带来了他们的全新设计力作新E级长轴距轿车。 即将进入中国市场的这是一款极具代表性的全新改装打造的E级长轴距轿车，想必这款轿车会在中国有一较好的销售市场的。这款改装版高档轿车的的长度为5019毫米，其中轴距明显加长了，这使得后排座位更为宽敞舒适。 全新款E级从外观上看来变化很大，从前脸来看，国内现款的轿车的四眼大灯已经显得过时...

WALD INTERNATIONAL为目前国际著名的豪华轿车改装品牌，曾推出的许多款产品在改装界都受到了热烈追捧，每一个系列都会给予改装爱好者不一样的特色和风格。WALD主要的改装范围包括了车身包围套件、轮毂、性能强劲的刹车与引擎升级套件以及高性能排气系统等等，只要你在网络上随便搜索，都可以找到无数WALD的改装作品；文章给大家带来WALD打造的奔驰E级Coupe其独特的包围造型、新颖的轮毂还有声...

　　谈到具有严肃气息、行政范儿的车型，恐怕除了大家首先想到的奥迪A6之外，奔驰E级四门版车型也难逃归类吧!奔驰E级的定位介于运动时尚的C级和尊贵奢华的S级之间，中庸朴实的车身线条，宽大舒适的后排乘坐空间等等，让奔驰E级毫无疑问的成为了很多低调而注重舒适性车主们的首选车型。然而，在众多奔驰E级车主中也不乏有一些追求个性和注重驾驶感受的改装爱好者，或许他们觉得这款车也可以摆脱严肃的影子走出属于自己的运...

改装频道很久没有关注过那些欧洲改装商的作品了。除了那些面目狰狞的保时捷卡宴和宝马X6之类怪兽之外，这一次关注一下身形优雅的双门Coupe吧。 奔驰品牌的全新E级Coupe的上市激起了不少岁数比较大的中产阶级记忆的涟漪。或许他们在年轻的时候，在一无所有的时候就是以一台E-Coupe的宣传海报作为激发自己奋斗的目标。当然，一位身材苗条的金发美女也是这副优美画面不可或缺的部分。日子来到21世纪...

奔驰四大改装厂之一Lorinser，创立于1935年的它，以大胆的改装风格打下自己品牌形象。在四大厂之中，唯一不改动力的Lorinser更专注于外观、内装与底盘的改造。欧洲车越素越好，这个观念在发展已久的改装文化中已经逐渐成为一种根深蒂固的理念。发展至今75年，Lorinser在这个理念中融入了自己的一种独特风味，优雅的格调中深藏着涌动的灵魂，在低调的界限内流露不羁的一面。在这里送上，Lorins...

名叫Expression Motorsport的改装商最近发布了其为奔驰E级轿跑车设计的一套全新改装套件。 这套改装套件基本集中在对E-Coupe外观的升华。空力套件的改装灵感来自于德国房车赛（DTM）的赛车。所以，这套空力套件有着十分激进设计的前后保险杠以及车身侧裙，而最能够吸引眼球的是轮廓位置的暴龟设计。 除了能够带来视觉上的夸张效果之外，扩宽的轮距也能够提供更加稳定的行驶性能。D...

由于全新发表的兄弟款车型CLS63 AMG，已经正式搭载上这款新世代动力系统，因此在本届纽约车展中，奔驰正式推出搭载新动力的2012款E63 AMG。 这款厂方代号M157的5.5升V8双涡轮增压引擎，提供了高达518hp/5250-5750rpm最大马力，以及70.3kgm/1700-5000rpm最大扭力输出，0-60mph加速仅需4.4秒。为了提供更佳的耗能表现，这具引擎也更换了压...

每当车迷们在谈聊到“M”、“AMG”时都会非常兴奋，那种时尚动感的外观和强劲的性能都是车迷们所追求的，不过这类高性能车所拥有的昂贵价格也注定了它们仅属于小众群体。而目前德国著名改装厂Prior-Design就发布了一套物美价廉的PD500外观升级包，并宣称该升级包完全可以媲美AMG运动套件。 PD500外观升级套件包括了一个全新的前保险杠、修订后的车身侧裙、车尾的运动综合扩散器和...

日前，Wheelsandmore改装厂推出了他们的全新改装产品——奔驰E63 AMGS型的“Seven-11”版本。新的改装车型配备了德国改装厂流行的“Seven-11”动力升级套件，性能更出色。 原厂车型配备的是5.5升双涡轮增压V8引擎，拥有令人印象深刻的577马力和800牛米的扭矩，但现在看来，这个数据并不能满足所有人的需求，因此，Wheelsandmore决定对其进行...

M＆D Exclusive Cardesign改装厂已经推出了基于2009款奔驰E500双门轿跑的改装套件。车身颜色原本的计划是使用曜石黑金属色，但它被重新刷成了白色，辅以黑色的20英寸PD1合金轮毂。改装厂为其安装了宽大的车身套件，包括前保险杆，发动机罩附件，红色的前扰流板和新的挡泥板。它也获得了新的弧形侧裙，行李箱盖扰流板和全新的后挡泥板裙，搭配有内置的扩散器。 ...

大家对ANG和Babus等两大奔驰改装厂认识可能较多，但实际上还有一间有着就是有奔驰的“时装设计师”之誉的外观改装厂被忽略了，它就是lorinser。lorinser对车身进行重新设计从而获得最完美的车身结构和美学感受而著称，使其更具豪华的张力！下面介绍的这款奔驰E-Class专用的包围套件，正是由这为“时装设计大师Lorinser”设计的，用上了大胆的运动风格誓要将豪华与运动进行到底。 L...

M.Benz E Class最强作品的E63AMG已经推出将进一年的时间。Vorsteiner虽然并非奔驰四大改装厂之一，而且甚爱改装BMW的车款。然而，Vorsteiner也有“出轨”的一天。Vorsteiner这次发表的作品不是见惯的BMW，而是同为德国三大头的M.Benz。Vorsteiner为E63AMG推出了一款外观套件，并将其起名为“V6E”，当中包括碳纤维头唇、碳纤维车尾底部扰流板、...

日前，BRABUS透露了其对奔驰E63AMG的全新改装组图，同时我们也获悉，BRABUS对E63AMG的动力进行了全方位升级，下面我们就来细看一下。 首先来看动力方面，BRABUS增加了V8双涡轮增压发动机，并安装自定义增压器和更大的压缩机和定制的排气歧管。由于这些升级，发动机原430kW的最大功率和800Nm的最大扭矩都进行了升级...

　　奔驰E-Class虽然在售价上并没有C-Class那么平易近人，但是其舒适性以及豪华程度却比C-Class有着相当大的提升。忘记从什么时候开始，奔驰的车型从之前的老气变得有多少运动的感觉，特别C-Class及E-Class这两个系列的车型。不过，虽然外貌上有了一点运动的感觉，可是其性能上可谓外强中干，动力性能却强差人意。但是，在国内，笔者甚少看见有人对其进行改造，我想这其中的原因有两个，第一是...

　　回首前几年，奔驰车几乎没有使用过小排量引擎，近几年才出现的小排量4缸车型也是仅使用机械增压。随着环保、节能的时代来临，奔驰如今也投入到了涡轮增压引擎大潮流中。今次的主角E260便是使用1.8T涡轮增压引擎。204匹的马力对于这样一台中大型商务用车来说也仅仅是刚刚够用。车主当然不会满足于现状，于是打算进行ECU升级。考虑到升级后的增压值将会相对提高，因此对排气的要求势必也会更高，故决定先更换排气...

　　 一套好的排气系统不仅可以令引擎废气更好地排出从而带来动力的提升，还能令改变排气声浪，变得更加迷人。对于奔驰E260，原车的排气虽然质量尚可，但是原厂的设计相对保守，限制了引擎动力表现，而原车排气为单出设计，外观并不十分出众。今天小编给大家带来一套来自Wilson的排气中尾段，该排气采用了燕子尾鼓设计，能提升引擎低扭的输出表现，而双出的大孔径排气也令E260更加有型。 　　 图...