油漆艺术家Rene Turrek新作出炉：盖拉多和美国队长的结合。或许Gallardo跟美国队长一点关系也没有，这样的设计毫无关连性，但是泼点温水就能变出新花样，这样的油漆艺术非常具有魅力。 　　这部Lamborghini Gallardo应用了热感应变色涂料，能够使得烤漆在遇热的时候改变颜色。 　　这位油漆艺术家表示，他可以藉由调整热感应变色涂料的感色温度，来让涂...

　　“阿斯顿·马丁又出新车了?没听说啊，走近看看，呃，这是...?”这是日本改装厂商DAMD为丰田86推出的外观套件，名为86 Vantage，没错，就是阿斯顿·马丁 V8 Vantage的Vantage。 　　DAMD在去年曾推出了模仿LFA外观的丰田86改装套件，效果不错，不过现在他们开始秀下限了。这辆86 Vantage从名字上就开始模仿起了阿斯顿·马丁，尤其是那张“大嘴”前脸绝对...

　　TopCar 是一个来自俄罗斯的改装厂，最近他们推出最新的保时捷911Turbo S Stinger GTR碳纤维版本。战斗名族的改装风格颇为极致，全车碳纤维和黄金的大量组合将原厂车带到了新的高度。 　　以Porsche 911 Turbo S为基础打造出的Stinger GTR，全车在24处都换装了碳纤维，包括前盖、前后保杆、前下扰流、侧裙、后下分流器、叶子板进气孔及尾翼等。另外该...

　　越野车里一直有一款车是神一般的存在，这就是人称“陆巡”的丰田陆地巡洋舰(land cruiser)，但是因为种种原因现在官方名称是：兰德酷路泽。虽然是接近百万的身价，但还是以吃苦耐劳闻名世界。不挑路况，而且可靠性极高，就拿西藏为例。跑西藏的公路都比较崎岖，而且高原气压低，以前还加不到高标号汽油。在这种恶劣环境下最能让人放心的就是丰田兰德酷路泽，任劳任怨不闹脾气，没人想在自己高原反应的时候还趴路...

　　在硬派越野的世界里改装最多的也就非jeep牧马人莫属了，随着玩越野的兴起，牧马人的改装也逐渐走向成熟和稳定，几乎每家改装厂都改牧马人，但改装出来的风格都特色迥异。威曼改装厂就是比较典型的一个改装厂。 　　这位车友也是越野E族的老玩家了，市场上那么多的越野车，唯独对这台牧马人情有独钟，本次对这台2门的牧马人进行改装的地方是前后杠，侧杠，底盘护板和顶框添加。 　　前杠采用的是威曼的...

　　2013年推出的Alfa Romeo4C，原装搭载的是1.75L直列四缸涡轮增压发动机，从性能数值上看，4C不算强劲。原装1.75L的直列四缸涡轮增压发动机，最大功率输出只有240hp，峰值扭距350Nm。数据并不能如人所愿，但得益于4C的整车重量只有895kg(干重)，所以在0-100km/h加速表现上看，时间只需4.5秒。即便4.5秒这样的数据表现，Alfa Romeo 4C还是不能算是跨...

　　福特向来是标榜自己的运动基因，现在全系标配阿斯顿马丁脸更是想沾超跑品牌的光。不过福特毕竟还是百年大厂，出几款优秀的汽车还是不在话下。就比如福特嘉年华ST和福克斯ST两兄弟，说是最好的性能小钢炮都不为过。别看福特嘉年华ST体型更小，马力更弱，价格更便宜，但在日常路况的驾驶乐趣反而比大哥福克斯ST还要好。扎实紧凑的底盘，犀利的操控，强劲的1.6T引擎和极具吸入感的手动排挡，即便是普通街道也能让你的...

　　改装商RevoZport刚刚发布了为宝马M3和宝马M4量身打造的极具激进性的空气动力学套件，在所有德国跑车改装套件中，这个套件采用了设计更加大胆的空气动力元素来让它们变得更加特殊。 　　官方称这个套件为RevoZport RZ-Performance Aerokit,它包含一个新的碳纤维前分流器,前翼,侧裙,尾部扩散器,制动器冷却设备,车尾唇扰流板以及一个较大的可调节式的尾翼...

　　德国改装厂Novitec打造的改装车一直都很让人放心，全是高质量的精品佳作。他们手法也很单一，无非就是加上更邪恶的外形和更狂暴的动力。最近他们又拿法拉利F12开刀了。 　　法拉利F12 berlinetta是该品牌旗下性能最强的前中置引擎超跑(在售量产车)，仅次于旗舰LaFerrari。优雅修长的车头里隐藏着730匹马力的V12自然吸气引擎，将无与伦比的性能和高贵冷艳的造型完美地融合在了...

　　福克斯是改装的圈子里面玩的经久不衰的一款车型，相比经典款，这代的福克斯无论是内饰还是运动特性都有了明显的提升，但是本次的案例车主并没有把它玩成福克斯ST的模样，更没有追求时下流行的低趴风格，而且独树一帜自成一派。 　　这款外观套件由赛拓锐独立开发制作，包围上身后的福克斯凶狠异常，抛开ST的外观一样可以做到性能十足的样子。这套外观套件名为Sagittarius 射手座，体现汽车改装的放...

　　德国改装商Ruffer Performance染指美系车型有些时日了，改装车型包括道奇、雪佛兰甚至JEEP等品牌。近日他们又推出了针对科尔维特Stingray的改装产品HPE700，通过机械增压实现了708马力的最大功率。 　　Ruffer Performance使用了Hennessey的机械增压器、中冷和高流量缸盖组件，气门由钛合金制成并加强了气门弹簧，凸轮轴也换成了更加激进、适应...

　　日产gtr在外观方面，更换了碳纤维前唇、侧裙和后裙，另外发动机舱盖和后备厢盖也被改为干式碳纤维材质。车身后部还加装了GT型碳纤维后扰流板。 　　ADV005 M.V1 Competition Spec定制20英寸轮圈搭配东洋R888轮胎。刹车方面，RB Racing刹车卡钳搭配碳纤维陶瓷刹车盘和Endless W007刹车片，另外还定制了刹车通风管...

　　人们对德国人的印象一直是保守固执，无论是工作还是生活，总有一套自己要严格遵守的习惯或制度，但是在汽车改装方面，这个男人的血液中都流淌着汽油的国家，就像注射了兴奋剂一样，性能和外观的升级从来都一丝不苟，更注重实用性，但也有部分改装十分夸张，在路上绝对拥有100%的回头率。 　　近日在德国慕尼黑的街头，一辆全车贴膜亮(骚)粉色第二代宝马X6 M引起了人们的注意，与古朴的城市和街道形成...

　　日系厂商一直被冠以技术老旧的称号，其实在小编看来日系厂商对于技术的发展只是走的道路与德系不同而已。德系擅长将各种黑科技堆砌在一起，打造成一个技术的堆砌体，而日系厂商则善于将已有的技术进行硬件与软件上的优化，达到效果的同时其研发成本和生产成本却更经济。对于这一例子马自达的创驰蓝天技术绝对是一个最好的代表。 　　这款直列4缸的2.0L发动机峰值功率能达到158匹，在4000转时能输出202N...

　　即使在全球车厂普遍吹起的downsizing风潮中，Mercedes Benz依然很诚意地提供大排气量的AMG车款，而向来代表Mercedes Benz挑战Audi RS6 Avant与BMW F10 M5等高性能房车的便是E63 AMG，而在2014年全新阵容当中，Mercedes Benz为表现已相当强悍的E63 AMG新增采用4Matic四轮驱动系统的进阶版本S-Model，将原本列为选...

　　德国车厂Audi旗下RS系列车型向来是性能迷们不可忽略的高性能军团，而面对Mercedes Benz E63 AMG与BMW F10 M5的双雄来袭，Audi所推出的RS6车系向来能与对手平起平坐。在2012年底的时候，Audi以旅行车Avant之姿发表了全新款式、代号C7的第三代RS6车型，搭载4.0升双涡轮增压V8引擎，最大马力为560HP，辅以Quattro四轮驱动系统与八速Tiptro...

　　目前随着石油资源的日渐金贵，各家汽车厂商纷纷拿出杀手锏主攻节油，德系美系法系纷纷推出自己的涡轮增压车型以达到动力与油耗的均衡，丰田使用阿特金森的混动技术作为节油的方案，马自达的创驰蓝天系统可以说是将传统的自然吸气发动机的能耗发挥至了极致，对于创驰蓝天这项技术的使用发动机的改变虽不是唯一的但绝对是至关重要的。 　　对于创驰蓝天发动机，最引人注目的就是14:1的超高压缩比的存在(国内由于油品...

　　这台由改装品牌ARK PERFORMANCE出品的现代捷恩斯被命名为AR550，它是基于搭载现代Tau系列5.0L V8发动机的美版捷恩斯车型打造，在动力系和外观上都有一定幅度的改进。其中动力系统的改装主要包括增加了一套机械增压器，并增加了进排气管路的管路口径。而在外观上，ARK为这款车配备了一套包含碳纤维前后扰流板和侧裙的空气动力学套件。 　　网状的进气格栅以及车头底部造型夸张的扰流板...

　　对于想入手后期小跑的车友们来说抉择酷派、86和brz实在有点辛苦，不过在这之前不妨来看看买车之后的改装件吧!毕竟这几辆都是为玩而生的跑车。对于玩漂移的车友最刺激的是莫过于逼近红线的高转、轮胎冒烟的尖叫和压迫到HIGH的G值，但这一切都有着一个共同的前提——动力。殊不知劳恩斯原厂的进气其实并不是那么适合于高转发动机，这很大一部分的原因是由于原厂那个纸口罩的存在。纸质的空滤固然过滤效果优异，但这却...

　　擅长将BMW变身成巨炮猛兽的改装厂G-Power推出全新BMW M3与M4的改装作品，面对这部原厂已经是涡轮增压的新时代改装热门车，他们研发出取名「Bi-Tronik 5 V1」的动力升级套件，保留着原厂3.0升双涡轮增压六缸引擎的配置，透过电脑程序改写、进气系统强化与高性能排气管的换装，将最大马力由原厂的431HP提升至520HP，扭力提升至71.4kgm，使其百里加速成绩挺进至3.9秒、由...