欣喜的看到车友的手动时尚型宝来改装巡航定速成功的经验教训一群宝友们加入了改装定速巡航的行列。二月底三月初，先后有河池、柳州和南宁的宝友与我相约，趁全国两会召开之际，齐聚首府南宁，利用巡航改装成功先例，将小宝隐藏功能充分发挥，做到车尽其用，达到低成本享受高配车的目的。因为之前已经有成功案例，此次改装就简单多了，也不用麻烦4S关闭车身控制模块的出厂模式。为了此次改装顺利，我特意联系曾为本人改装的南...

　　这辆白色高尔夫GTI改装的详细清单先公布一下： 　　1:FORGE 泄压阀 　　2:FORGE 前置中冷 　　3:TURBO OURLET PIPE 　　4:日本ARQRAY 中尾段排气 　　5:A-SPEC 金属三元催化头段排气 　　6:GRUPPE M碳纤风箱 　　7:美国 GIAC STAGE 2电脑程序 　　8:ALCON 4活塞 365mm前刹车套装+FERODO 5...

　　目前在改装市场上，高尔夫GTI改装逐渐掀起一波新热潮，对于外观、底盘、动力与内装等方向都有不同的改装方式，除了大幅动力提升的玩法，对于实用型玩家也可选择ECU入门升级，而今天介绍的实装车正是由武汉源动力所操刀完成的作品，不需要进排气的强化，就可以轻轻松松让GTI达到260Hp的马力，非常具有诱惑力。对于没有接触过改装的车友比较具有参考意义，不需过多改动，不需花费过巨，就可轻轻松松迈入改装的门槛...

　　高尔夫GTI买来之后陆续改了很多东西，所以先上个改装清单，方便各位看官阅读 　　KW V3搅牙避震(后更换为KW Club Sport) 21000￥ 　　NeuSpeed防倾杆 5300￥ 　　NeuSpeed涡轮增压管路 2800￥ 　　NeuSpeed元宝梁强化填充胶块 600￥ 　　BBS RE056 18寸锻造轮圈+米其林PS2轮胎 7500￥/一只 1700￥/条 　　...

　　一辆改装车，外形平凡，内部一定暗藏杀机。这辆看起来很难让人留下特别印象的高尔夫R是Wimmer RS的作品，不过它的性能表现彻底体现了“小钢炮”三个字的含义。 　　Wimmer RS的改装工程包括了ECU刷新，改造涡轮增压器和管道，改装喷嘴，TFSI系统改造，改装版连杆，汽缸盖，大型中冷器，机油冷却器，新的进气系统，额外添加一台油泵，高性能曲轴，还有额外的低压燃料泵，运动凸轮，手工制不锈...

　　今天这款案例是纯粹的性能改装，不得不说这越来越少见了。在大多数改装厂商都开始追求“外貌协会”的时候，McChip仍然专一于性能。和眼花缭乱的改装车案例相比，这一款甚至看起来稍显寒酸。 　　不过，如果你以貌取车就错了。在操控方面，这辆高尔夫R拥有来自H&R的运动弹簧，OZ 19寸锻造合金轮圈以及米其林Pilot Sport Club高性能轮胎。弹簧售价为350欧元(约合2800元人...

　　说到高尔夫GTI小钢炮的名声几乎是无人不知无人不晓，GTI在国内改装车拥有很多拥护者，在街上看到的GTI总有着或多或少的改装，小到更换一对尾灯，大到更换整套涡轮系统。不可否认，改装排气后带来的低沉轰鸣声总有种让人热血沸腾的感觉。车主已经对这辆GTI的刹车、排气等操控动力方面进行了改装，这次再次刷ECU，对GTI来说是这是个如虎添翼的选择。 　　GTI原车搭载着大众集团时下先进的发动机，最...

　　对于Golf GTI来说，K04或是GT2871套件都算是不难见到的改装选择，不过对于店家来说，勇于尝试不同的套件才能获得更宝贵的改装经验。以往在日系车的改装範畴中，使用TD系列的涡轮大家都不陌生，但使用在欧系车上就不是那幺普遍，而这辆五代Golf GTI就是换装TD05涡轮的最佳示範。本车所使用的涡轮为TD05 18G，一般像Impreza或EVO安装这具涡轮对应马力约在300hp～40...

　　在Golf GTI的改装当中K04套件之所以相当风行，最主要是因为涡轮的尺寸较为适中，不但能保有中低转速的快速反应，高转数时的输出表现也相当不错，而且重点在于不到3000rpm就能发挥90%以上的扭力输出，大约3500rpm左右就能够达到全增压的效能，相当适合一般街道用途，因此就成为GTI车主升级涡轮的最佳选择。 　　CTS K04涡轮套件与其他K04套件最大的不同，就是在于涡轮叶片...

　　大众高尔夫车系中的GTI车型堪称性能钢炮的最佳典范，在经历过七个世代的进化，全新的GTI 7 MK7车型已经面世，这绝对是VAG车迷的所期待已久的作品。虽然搭载的依然是我们曾熟悉那具代号EA888引擎，不过其整体设计已经与旧款的大不同，更好开了也更省油了动力也会更加进步，但是相对应的ECU设定也变得更加复杂了。来自德国RACECHIP外挂电脑品牌率先突破关卡，推出了GTI 7代车型专用的外挂电...

　　内地坊间玩GTI的其实比较少，一方面，GTI的售价比较贵，接近40万售价的如此小车，注定只能成为少数人的玩物;此外，由于GTI使用了FSI缸内直喷供油系统，比普通缸外喷射的发动机，高了数十倍的燃油压力调解值，而国内目前欠缺对缸内直喷引擎的直接改造能力。所以GTI的改装，大多是从改善操控性能的行走避震系统做起，绝少有对动力系统的直接改造。 　　当然，缺少对动力系统直接改造的另外一个原因，便...

　　高尔夫是大众车系中颇为经典的一款，自从第一代高尔夫推出迄今已有35年历史，它是大众汽车生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，到目前为止，它已经推出第六代产品。虽然，起初的高尔夫只是作为一款家用的小轿车，但凭借大众对于性能的追求，高尔夫GTI已经变为一款十足的小钢炮。今天为大家带来4款性能卓越的改装大众高尔夫。 　　车型1：CFC改装大众高尔夫GTI 　　提到高尔夫的性能，不得不提到它的高性...

　　GTI，最好的钢炮选择。即使是在原厂的情况下也有着不错的运动性。但还是存在着很多不足。例如操控方面：原厂的避震相对于GTI而言实在是太柔弱了，支撑力不足，过弯时会有较重的侧倾，而且回弹不够好。高速变道或者入弯时不能很好的胜任。而刹车方面：也是反映最多的问题，原厂刹不住，HOLD不住，属于必须升级的项目之一。还有就是动力：原厂GTI驾驶时的感觉档位很高，当需要突然加速的时候油门和变速箱的反映会迟...

　　欧洲车的车主通常注重的都是以改装的「完整度」为主要考量，一般市面上的平价改装套件品质良莠不齐，而大部分的进口套件虽然价格较高，但经过许多认证与知名改装厂的测试，优异的品质与效能保证可免去许多不必要的困扰，而这辆安装许多昂贵套件的五代GTI车主并非一昧崇尚高价进口品，而是为了追求品质才会选择一次到位的改装模式。 　　标準的VF GT2871涡轮套件加上GIAC的ECU调校后，最大动力可...

　　目前在国内所有欧系车中，VW Golf GTI可说是改装资源最丰富、同时也是现在市场上改装风气最热门的车款之一，从最基础的电脑改装到更换涡轮来大幅提升动力，对于改装店家来说都不是困难的问题。这次本刊特别找来五辆分别改装不同涡轮的五代及六代车型，以100～200km/h测试来看看哪种涡轮改装方式才能得到最佳的效能。 　　最佳实力的发挥 　　MK6+ AWE K04 Kit 　　相较...

　　RevoZport为Golf VI GTI出品的包围套件，新的前保险杠使得该车的前脸动感而凶悍。后保险杠带有碳纤维材质的扩散器和碳纤维机盖，除此之外RevoZport工程师使用高强度玻璃纤维塑料，这一切都有助于减少重量。 　　KTEC排气头段，70MM管径，带100目竞技三元 　　Gruppe—M碳纤维进气套件 　　日本Rays G2 18寸轻量化锻造轮圈，有...

　　随着汽车产业的发展，汽车改装已经被越来越多的人所认知，透过改装对汽车的实用性、功能性和欣赏性进行改进和提升。在欧美日本等汽车工业发达的国家，汽车改装已经实现了产业化，厂家每生产一辆新车，随即便有配套的改装产品及技术应运而生，而根据不同改装厂也有不同的改装方式与风格。其实车主大可以参照国外的案例打造一辆炫目的改装车未尚不可;不过如果依据自己的驾驶需求而相应地就行改装强化，则更能代表车主对汽车本身...

　　大众全新尚酷拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车的同时又给大众称为“时尚钢炮”，此次作业主要是刷ECU 　　尚酷的外形用“酷”来形容是最适合不过的，颇有概念车气质的外观，流畅的线条设计完全不像大众的风格。横幅的进气格栅与车灯相连成为一个整体，增强了车前脸的横向气势，给人宽而低之感。而下部宽大的进气口与上部分相呼应，再提供足够冷却空气的同时，也使这款跑车看...

　　下面介绍一下尚酷2.0T ECU升级的全过程，选择的是艾森。 　　首先是体检环节，使用诊断工具读取故障码。咦?真的有故障码，没关系，基本上每台车都会不定期的有故障码产生，这些故障码就类似于我们电脑中的垃圾文件，不会给车子带来什么负面影响，但如果仪表上的故障灯也随之亮起的话就必须注意了，最好去4S店处理。 　　接下来是原车数据的读取 　　读取完数据后，艾森ECU升级可以根据...

　　自从看了北京的电镀君威后。心就一直痒痒。因为贴膜行业也在接触所以能搞到国产电镀膜。虽说没有君威的进口膜那么昂贵。但是效果还是可以的。至少本人比较满意。价格也比较实惠。就算开出去划掉了也不会很心疼。所以曾经学绘画的我一直就对外观要求很高。还有就是一开始的失误买了1.4T的。虽说也改了进气排气刷了ECU。可还是没2.0的猛。所以现在只能放弃动力上得改装。才开始打算给自己的尚酷来个大变身也当是最后一...