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  • 大众CC包围改短簧攻略 详细了解完美改装

      车主从上学时开始就迷上老款大众CC了,那迷人的线条让人无法抗拒,尤其是那无框车门,等到车主毕业准备买车时,只有新款了,大家一致认同新款没有老款好看,直到看到这款包围后,车主果断拍板买了。   俗话说,一低遮百丑,百改降为先,虽然说cc原厂dcc悬挂已经很好用,但是满足不了车主对于高度的要求,所以车主也改了...
    2015/5/17 22:14:08
  • Bilstein B16避震系统 高尔夫R20改装实战

      改装圈内流传一句话,所谓百改降为先,一低遮百丑。车主一直受这句话熏陶,再加上车主为了让高尔夫R20获得更好的操纵性能,最后决定降低车身改装Bilstein B16避震。该避震采用单筒倒置式设计,单筒式设计的优点在于避震的反应更加迅速直接,同时拥有较高的稳定性和平顺性。另外,避震在高强度工作后避震油容易升温发热,导致避震油粘度变稀,使避震出现热衰退现象,而单筒式设计则能够保证避震拥有更好的散热性...
    2015/5/14 20:47:56
  • Clubsport绞牙避震 大众尚酷改装版亮相

      改装项目清单(详细的配件及价格明细) 亚光柠檬黄绿贴膜 RAYS TE37SL锻造轮毂,18x8J 普利司通RE11,235/40R18 Unitronic二阶程序 Forge双头碳纤维进气蝎子全段排气 OKD点火线圈 H&R前后防倾杆 Superpro下支臂 KW Clubsport绞牙避震 Alcon六活塞卡钳,335鱼鳞浮动刹车盘   跑车味道十足的尚酷R换上了亚光柠檬黄绿...
    2015/5/11 15:19:23
  • 搭配30级阻尼调节 斯巴鲁WRX改装方案详解

      得益于高度发达的互联网,人们可以轻松获取大量自己想要的信息,各种社交网络也是兴趣相投的人交流探讨的好去处。本期案例的车主JAYCEE CERON,当他第一次将自己改装的这台斯巴鲁WRX的照片发到网上,就引起了不小的轰动。   才发布没多久,这台改装斯巴鲁WRX就被无数车迷转载点赞,图片下的评论更是刷刷地往上涨。你不禁会问这台改装斯巴鲁WRX到底有什么魔力,能让其在短时间内便成为车迷们议论...
    2015/5/9 22:05:08
  • 马力达到450匹 jeep牧马人改装版发布

      说起6X6越野车型,排除农用车和卡车,人们会首先想到奔驰之前推出的G63 AMG 6X6,但是从今天起,这个6X6队伍又增添了一位新成员——Jeep牧马人6X6,与奔驰G63 AMG 6X6不同的是,牧马人6X6不是Jeep原厂出品,而是由Gelandewagen改装。   拥有了六个大脚的牧马人,车身尺寸瞬间提高了一个等级,增加了一个车桥后,牧马人6X6的车身长度达到了5461...
    2015/5/8 14:09:02
  • KW ClubSport避震套件 大众高尔夫改装升级

      之前小编已经向大家介绍的多款大众高尔夫的改装案例,今天同样介绍一款大众高尔夫的改装鉴赏,此款大众高尔夫 R改装后的具有劲爆而稳定的输出调校,绝对抢眼。   大众高尔夫改装   大众高尔夫改装   大众高尔夫改装   大众高尔夫改装   此款大众高尔夫改装后,增加了CTS 3071涡轮套件,使得动力性能迅速增长,另外还得益于进一步的引擎强化。另外为了增强引擎的耐用性和散...
    2015/5/7 14:54:34
  • 操控轮减震套件 丰田86改装案例鉴赏

      【改装前】   每个人对丰田86都会有不同的看法,首先我提车不到一年,跑了一万八千多公里,裸车时候感觉市区代步还是不错的,改装了之后减震比较硬,对于路况不好的地方比较颠,这个车噪音比较大,有可能是我改装了排气问题,我买车立即把排气换了。操控是没有话说,为漂移打造,对于拿驾照时间不长的希望开慢点,在路上千万别把防滑关掉,很容易甩尾!动力方法我感觉还不错,水泥地可以3档漂移,板油路的赛道可以...
    2015/5/7 11:06:51
  • 英国alcon 6活塞刹车 埃尔法改装案例鉴赏

      现在埃尔法改装的包围很多,有底调一点的,有夸张一点的。这套选择的是改装成日本vellfire套件外加wald包围方案。   避震改装tein street flex兼顾降低高度及提升操控的效果。别说埃尔法要什么操控啥的,原厂避震真的很硬很不舒服,路上遇到啥紧急情况一变线车子真的东倒西歪。   刹车选择英国alcon 6活塞刹车380的刹车碟,中心盘定制成蓝色   锻造19寸轮毂 ...
    2015/5/7 11:01:06
  • 诱人的涡轮套件 丰田86改装案例鉴赏

      先说说买丰田86吧!从丰田86诞生至今,它的热度只增不减。在网上已经关注丰田86很久了,看了TOPGEAR也对丰田86的评价如此之高。后来又试驾了三门峡的豫MCGT86,虽然他车是原厂车,我还是感觉不错。于是下定了购买丰田86。随后就把自己闲置的TTS卖了,恰好朋友也要和我一起买!由于公司也是做汽车销售的,联系好了车!就去了上海提到了我的手动丰田86,去了昆山提了朋友的自动丰田86.  ...
    2015/5/7 10:51:12
  • 气动悬挂升级 英菲尼迪Q50改装案例鉴赏

      英菲尼迪q50 属于上代G系的改版 在市面上不算太常见的轿跑型的汽车,超控性能和动力都挺强悍的,对此我们对它做出改装气动悬挂来降低车身外加上,Vossen多幅轮毂,提升超控性能,越来越有轿跑的fan ...
    2015/5/4 23:10:50
  • EIBACH短弹簧设计 大众速腾改装版发布

      升级过轮毂和ECU后,性能的提升自不必多说。从外观上讲,整个侧身也是焕然一新了。   不过,还是有一点小缺憾----对,身身太高了!   原车高度   升级德国EIBACH高性能短弹簧   后轮弹簧对比   前轮弹簧对比   更换后,车身降低了3CM,明显的趴下了。   趴低的车身,可不只是视觉上的变化,它同时大大提升了车的高速...
    2015/5/4 22:34:08
  • K-SPORT绞牙避震 别克君越改装版曝光

      君越原车车身比较高,避震过于软,路感差。选择街道版绞牙避震来提升性能。   美国K-sport 街道版绞牙避震,高低可调,36段阻尼可调!   后避震筒身对比   前避震对比   安装完毕,现调节高度比原车低2CM,提升车的稳定性和操控性! ...
    2015/5/4 21:53:32
  • 台湾D1绞牙避震 别克君越改装版曝光

    君越原车车身较高,避震过于软,路感差。选择街道版绞牙避震可以大幅提升性能。 原车高度 台湾D1 街道版绞牙避震,高低可调,36段阻尼可调。 筒身,弹簧与原车对比 即将完工 现调节高度比原车低2CM,有效提升了车的操控性和稳定性。 ...
    2015/5/3 22:23:25
  • Racing中尾段排气 奥迪A3改装案例鉴赏

      奥迪A3国产对于我们热爱玩车的网友来说或许是个好消息,由于奥迪和大众同系,可以说这款一汽奥迪A3改装潜力还挺给力,至少直接移植尚酷R机器问题不大。但是今天要介绍的这款奥迪A3 35TFSI是1.4T七速自动版,改装由天津福德之星操刀,按照车主的意愿,改装幅度也非常基础,改装目的也是以日用逛街以及安全为主。   可以先把改装项目列一列,前制动升级STOPTECH ST40制动套...
    2015/5/3 22:10:35
  • Bilstein B12套装避震 大众高尔夫改装实拍

      一首《平凡之路》给出了文艺新定义。我曾经毁了我的一切,只想永远的离开,字里行间到处充满了放荡不羁,同为浪人的韩寒与朴树对这个世界宣泄着他们的个性。个性不是标新立异, 所谓的哗众取宠都只能匆匆而过,留给人们片刻记忆。个性也并非张扬炫耀,内涵才是博得认可的资本。个性的表达方式有很多种,有时候不流于表面却异常闪耀,就像这辆Golf MK6,他的主人把他装扮成R20模样便是一种个性的表达。在一辆1.4...
    2015/5/3 21:36:51
  • BC Racing避震升级 别克英朗改装实拍

      很多凯越车主估计深挖过自己爱车的历史,没错——WTCC赛场上Lacetti的原型车。但就是这样我也不太愿意把凯越理解成一辆好玩的车或者改装潜力有多大的车,因为就像上海通用把他带来国内时的定位那样,他太家庭了。   所有人都知道如今的汽车市场在向年轻化发展,也不算后知后觉,上海通用终于在2010年为我们带来了他们用来竞争紧凑运动家轿市场的产物——英朗XT。不光是将名字从凯越换成了英朗,为了彻底...
    2015/5/3 21:20:02
  • BC绞牙避震升级 斯巴鲁傲虎改装实拍

      傲虎是一款4驱旅行车,有一定的越野通过性能   台湾BC街道版绞牙避震,高低可调,软硬可调   与原车前避震对比   后轮安装   因为考虑到原车有一定越野通过性,车身高度没有调低很多! ...
    2015/5/3 21:02:00
  • 前后BREMBO刹车套装 宝马640改装版曝光

      宝马640i 改装20寸轮毂后,刹车明显太小了,无论是提升外观效果还是制动性能,升级刹车套装是很有必要的!   Brembo 前6后4套装, 不仅外观漂亮,制动效果也是一流!   大6活塞卡钳+380MM原装刹车碟   原车前轮刹车   原车后轮刹车   与原车刹车盘对比,区别太大了   前轮装车效果   后轮独有的双桥位设计,以便安装双卡钳 ...
    2015/5/3 20:50:17
  • 高性能绞牙避震 宝马640改装版发布

      德国KW V3绞牙避震,具备高低可调,12段压缩阻尼和16段回弹阻尼调节,性能非常强悍!   原车由于加宽了轮毂轮胎,所以在行驶中轮胎会蹭到叶子板,主要是因为原车避震支撑力不够   避震对比,KW V3设计了主副弹簧,平时行驶时小副颠簸由副弹簧来吸收,保证性能的同时增加舒适性。   安装前避震   后避震对比   安装完毕,无论...
    2015/5/3 20:45:45
  • ACCUAIR空气避震 宝马系改装案例鉴赏

      改装项目清单(详细的配件及价格明细)   ROTORA前六后四刹车套件   HRE两片式轮毂   ACCUAIR空气避震   RECARO运动座椅   Liberty Walk宽体套件   TOYO TIRES高性能胎 ...
    2015/4/30 18:22:48
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